来源：牛宝体育娱乐平台 发布时间：2025-01-02 22:11:40
多式联运作为现代物流系统中的重要组成部分，凭仗工业链条长、资源利用率高、归纳效益好的特色，成为物流降本增效的重要突破口。近年来，武宣县经过方针引导、技术创新和形式优化，不断的进步物流功率，下降物流本钱，为疏通大藤峡经济循环供给了有力支撑，打通了内河码头运送“最终一公里”。
11月15日，虽已是初冬时节，但龙丛作业区的出产现场仍然“热辣滚烫”。走进坐落黔西工业园区的龙丛作业码头，首要映入眼帘的是整齐有序摆放在待装区的数百个集装箱，还有车轱辘飞速作业的中转运货车。接着，从半空中伸出一双奇特“魔手”，精准将货车上的集装箱抓起，快速放入货船中，整一个完好的进程不超越一分钟。“现在码头货运繁忙，每天都在24小时轮班运作，尽管作业辛苦，但有一份不错的收入。”吊机师傅武尚枝开心肠说。
据悉，自2023年9月20日龙从码头举办推介会以来，码头运营公司别离与中远海运、宁波远洋、江苏远洋等国内大型海运集团展开特定区域航运事务，经过多式联运，为客户供给全方位的物流解决方案，并依照每个客户个性化和定制化需求，供给“一站式、门到门”的物流服务。跟着宾客港武宣港区龙从作业区6个泊位悉数投入试运营，2024年直接为当地大众供给了350个工作岗位，估计可完成运营收入4100万元。
武宣港区龙从作业区担任人武修喜表明：“为了展开多式联运事务，公司陆路运送部分投入50多辆车，在船只运送部分投入50多艘船只，不只大幅度的提升了出货的功率，还减少了客户的时刻本钱。”
