来源：牛宝体育娱乐平台 发布时间：2025-03-11 08:30:06
本报讯（记者周莹通讯员连发）昨日，笔者从市发改委得悉，连云港推动多式联运彼此连通，打造“一带一路”新亚欧陆海联运演示通道事例作为江苏物流降本提质增效典型被省发改委推送。港口集团相关担任的人介绍，自1992年12月1日开行全国首列世界集装箱班列以来，连云港港一直致力于推动世界多式联运开展，聚力打造“一带一路”新亚欧陆海联运演示通道。到现在，连云港港已累计注册近远洋航线条、世界班列线条，特别是联通日韩、东南亚和中亚五国间的跨境交易，事务占比超60%，成为全国跨境运送榜首港。
连云港是新亚欧大陆桥的东端起点，是国内11个世界纽带海港之一和江苏建造具有世界聚合力的双向敞开纽带的重要组成部分，在推动陆海表里联动、扩展东西双向互济中具有共同的区位优势和纽带效果。市发改委副主任王磊介绍，为了推动物流业降本增效高质开展，我市树立物流业降本增效作业专班，编制印发《连云港市物流业高水平开展三年行动计划（2024—2026年）》，从5个方面拟定方针使命，细化分解了22项要点使命行动，全面构建具有世界竞争力的现代物流体系，推动全市经济社会高质量开展。
以渠道载体建造为根底，进步双向敞开服务能级。近年来，连云港港建成运营连云港中哈物流协作基地、上合组织出海基地，成功打造亚欧跨境运送重要集结中心，构筑“公铁河海”多式联运物流运送体系。联合中远海运参加运营哈国霍尔果斯无水港，自投入运营以来，中哈物流基地和哈国霍尔果斯无水港累计完结货品集装箱进进场量387.2万标箱，上合组织出海基地累计完结物流量3.17亿吨，物流业企业产量打破200亿元。
以物流转道建造为中心，扩大陆海纽带辐射效应。为了更好地融入“我国—中亚”交通走廊建造，连云港港布局阿拉山口、霍尔果斯、喀什、二连浩特、满洲里5个出境口岸，开行至中亚五国以及中吉乌、中蒙、中俄、中欧、中6条班列线路，构成掩盖中亚首要站点、延伸欧洲要害节点的通道网络，并拓宽无锡和盐城接续班列、JSQ笼车专列、中吉乌海铁公多式联运等新业态，世界班列累计开行1.65万列，满载率挨近100%。与此同时，活跃对接陇海经济带、滨海经济带、长江经济带、淮海经济区的交易通道需求，协作建造运营徐连集装箱调运分中心，开行徐连铁海联运班列，并完结每周2班运转。凭借“连申快航+铁路”“连申快航+陆桥”等特征物流产品，注册新沂经连云港至上海的“公转铁+公转水”多式联运通道。今年前11月，“连申快航”完结11.9万标箱，同比增加21.6%。
以服务方式立异为抓手，拓宽物流降本增效行动。连云港港立异“自贸区+班列”特征方式，推出世界班列相关立异事例13项，其间中欧班列“保税+出口”混拼方式取得海关总署存案，世界班列“船车直取”零等候方式使中转作业时刻节省75%，过境货品“集改散”直装方式将过境全流程时刻紧缩60%，并推出“一次托付、一口报价、一单通办、一票结算”的多式联运“一单制”服务方式，与中远海运、达飞轮船等多家船公司签定CCA协议，为客户供给“门到门”“门到港”的“一单制”全程物流服务。
以信息彼此连通为打破，进步数字赋能服务效能。活跃地推动新亚欧陆海联运数据大通道建造，打造数字物流高效交互和跨区域流转的才智公共服务渠道。建成中哈连云港物流协作基地智能化信息体系，与海关、铁路完结对接同享，与哈国霍尔果斯无水港完结数据集成，探究构成世界班列通关、作业数据及国内陆桥沿线各地事务层面数据交互机制，开发的口岸世界班列时效剖析体系将全体通关时刻紧缩30%以上。打造“一单制”归纳物流渠道，以联运单方式树立“单据归一、服务化一、流程合一、规范一致”的服务方式，进步多式联运各节点协同作业才能、减缩操作时效，助推多式联运服务效能进步。
