来源：牛宝体育娱乐平台 发布时间：2024-10-21 01:07:53
十年前，我作了一个为期 二至三个星期的四川铁路游览计划，其间就有巴中，我记住那时候巴中刚刚注册铁路客运，每天也只要一趟往复成都的绿皮火车。时刻长达12小时之久。
这两年，受新冠病毒的影响，就一向没游览过。四川是一个美丽的当地，我必定还要屡次前往的。巴中必定要去的。
十年间，我国铁路得到了快速的提高。巴中也不破例，“绿巨人”动车组也开进了巴中。巴中去成都的时刻，4个多小时就到了。
我多年铁路游览，积累了些铁路游览的经历，现在把换乘列车的办法写出来，期望对我们有所协助。
现在巴中火车站没有直达北京的火车。通过我屡次看列车时刻表，发现要转二次车到北京才有性价比。
首先在巴中火车站乘坐K835次列车抵达州火车站，换乘K1574次列车抵达石家庄北站。
在巴中火车站坐C5775次列车抵达州站，在达州火车站换乘K1270次列车到武昌火车站。
到了武昌火车站后，也能够坐地铁到武汉火车站或汉口火车站坐动车或高铁去上海。
假如你不想折腾，坐K835次列车便是了。我主张转一次车，按我说的做。要少花10小题 的时刻 ，也要少花20元钱。
详细是在巴中火车站乘坐K835次列车抵达州火车站，换乘K1171次列车到广州站便是了。
我建这样做，先乘坐K835次抵达州站，换乘K1171次到衡阳站。再换乘Z229次列车到深圳站。
这样做尽管多花了20多块，但少用12小时时刻。还能够二次下火车歇息一下。
09年，10年去巴中，那时候还没有通火车，从达州坐盘山公路6个小时才能到，浮光掠影，有时机必定回去看看
我总觉得作者老是提抵达州！那必定要去达州转车吗？是不是达州的拖儿。为达州站添加客源对吗？作者的心思:能了解！不过，巴达线在达州站阻滞时刻过长。一般在二十分钟以上。再说:过几年，汉巴南铁路通车后，或许就不得进入达州了。在巴中可直达南北，不再绕行达州站你信不？再后来有成巴安铁路都要绕行达州。只要巴达、广巴线必经达州。
转车要在多条铁路线穿插的火车站转车，这是知识。而达州是巴中坐火车出来最近的一个中转站。 我托达州干什么？ 你也能够谈谈你转车的计划啊。
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