来源:牛宝体育娱乐平台 发布时间:2025-03-26 02:59:55
2024年11月27日,顺丰控股股份有限公司在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市,成为国内快递物流行业首家“A+H”上市企业。由此,顺丰迈入国际化发展新阶段。
成功上市,是顺丰从始至终坚持创新驱动发展的策略结出的硕果。公司以数字化、智能化为核心抓手,不断的提高物流服务能力与水平,构建起涵盖物流供应全链条、全场景的全栈式智慧物流网,发展成为全世界第四大综合物流服务提供商。2024年前三季度,顺丰营业收入达2069亿元,同比增长9.44%;净利润达76亿元,同比增长21.59%。
对顺丰而言,走上数字化发展道路是一道必选题。“数字化转型非做不可,首先来自于顺丰内部发展需求。”顺丰旗下顺丰科技有限公司首席市场官唐恺和记者说,随着顺丰业务迅速增加,人力密集型、网络密集型和资源密集型三大业务特性日趋凸显。目前,顺丰拥有几十万名员工、超8.6万辆干支线万个网点与面客点。要将这些繁杂要素、资源全部协同起来,仅靠人力是不行的,需要利用数字化、智能化管理手段,实现从业务规划、资源调配到终端执行无缝链接,以此提升管理质效。
如何推进数字化转型?“重点是打破‘端到端’之间的数据壁垒。”唐恺说,顺丰认为,要围绕“人、车、货、场”四大关键要素,推动物流各环节、各节点实现数据化,并以数据为基础,实现超大规模管理能效提升。为此,顺丰成立了顺丰科技有限公司,以科学技术创新为抓手,整合盘活集团业务各环节数据,打通数据流通渠道,快速推进数智化进程。
“我们充分运用大数据、人工智能、物联网等技术,建立起系统平台。”唐恺介绍,平台可采集并整合订单管理系统、仓储管理系统、运输管理系统等各类业务系统数据,以及物流设备、运输车辆、快递员手持终端运作时的状态、位置信息等链路数据,由此实现各部门数据线上共享、物流全链路信息互通。
为了满足迅速增加的业务需求,顺丰适时推出电子面单,实现寄件人、收件人、货物等信息快速采集和自动录入,包裹在揽收、分拣、运输、派送等所有的环节能快速流转和精准匹配,推动物流运作的效率和自动化水平有效提高。
“全面实施数字化转变发展方式与经济转型,是顺丰得以走上规模化加快速度进行发展道路的重要基石。”唐恺说,顺丰不断加大研发技术力度,目前研发人员有数千人,申请专利超4000项,助力快递包裹越“跑”越快。
在快速发展中,顺丰认识到,仅有数字化转型是不够的,还需要智能化升级。“一直以来,‘时效承诺’是我们业务拓展的亮点与核心所在。这不仅要求我们各业务环节高效对接与流转,还需要能在极短时间内应对处理各类突发意外状况。”唐恺说,在全面实现“端到端”数字化的基础上,顺丰着手推进智能化升级,探索整体物流网络规划、调节与资源匹配的实现路径。
在物流末端配送中,高效、精准的动态地图能力至关重要,也是顺丰实施智能化升级的第一步。“2024年上半年,顺丰件量达62.4亿票。面对如此庞大规模的末端配送需求,我们的地图要有更精准的地址解析能力和匹配能力。任何一个模糊的地址,都可能会导致配送延误。”唐恺说,为此,顺丰推出工业级高精细电子地图,与终端配送员的手持设备实时联通,能动态实时收集、更新数据信息,为配送员提供最优智能调度与路径规划等服务,持续优化、缩短“最后一公里”配送时间。
如何以更精准的业务决策,提升物流能效,实现可持续降本增效,是长期困扰物流行业的难题之一。唐恺和记者说:“物流运输链条庞杂,每一项决策都是牵一发而动全身,绝不可盲目实施。这要求我们先行利用智能化技术方法进行决策合理性验证,然后再实施。”
通过持续开展技术攻关,顺丰推出自主研发的物流数字孪生系统,搭建起一个外形、内在机理构成、行为方式均与真实世界高度相似的数字孪生体,可结合实际业务所需,快速实现对分拣计划、物流网络规划等决策的可行性和有效性验证,提供数据量化评估指引,全方面提升资源利用与匹配效率。目前,该系统已在顺丰70多个中转场部署应用,实践场地产能最高可提升20%。
在推动智能化升级向物流配送末端延伸的同时,顺丰还将智能化触角向上拓展至供应链运营全流程。
“事实上,对物流供应链行业而言,效率与成本问题大多分布在在前端供应链环节,亟待整体性、结构性优化。其中,提升仓储库存周转率是关键之举。”唐恺和记者说,顺丰推出了全场景、全可视、一站式智慧供应链解决方案“丰智云”系列新产品,为“人、车、货、场”四要素协同运作提供数据支持,基于大数据分析和机器学习算法实现精准资源调度,并通过建立供应链协同平台,实现四要素在供应链各环节实时信息共享和业务无缝对接。目前,“丰智云”系列新产品已为数千家公司可以提供了高效供应链服务。
得益于各项智能化技术应用的突破,顺丰的业务板块不断拓展,建立起从近场到远场的多圈层产品服务矩阵,形成涵盖生鲜、酒水、赛事保障等在内的多场景物流供应链解决方案,为企业未来的发展按下“加速键”。2024年上半年,顺丰在汽车、家居家电、工业制造等行业的物流收入同比增长超过20%。
“物流供应链领域未来一定会走向‘无人化’。”唐恺说,大模型技术快速崛起,为物流供应链效能升级与优化带来全新可能性,也成为探索无人供应链的一条新路径。
2024年,顺丰在业内率先推出自主研发的“丰知”物流决策大模型和“丰语”物流垂直领域大语言模型。其中,“丰知”构建了多模态多尺度多通道需求预测模型,能够更精准捕捉市场需求变化、销售数据、发展的新趋势等多方面信息源,为公司制作计划安排、库存管理优化、采购决策制定等提供全面决策指导。“丰语”可大范围的应用于市场营销、客服、收派等业务板块中,助力公司降本增收、提升客户体验。
“基于大模型的需求预测,能够大幅度的提高后续供应链的协同效率。”唐恺介绍,比如,在咖啡店管理中,一项新品的上架需要考虑促销策略、消费者接受度及对既有产品销量的潜在影响。通过应用“丰知”,快速分析商品间的相互关联性和市场动态变化,新品预测准确率可提升约8%。
与此同时,以无人车和无人机为代表的无人物流配送模式,成为顺丰提升末端配送质效的重要发展方向。
近日,一批无人驾驶快递车在山东青岛顺丰古田路业务部正式上线度感应设备和高清摄像头,能够实时检测周围环境,确保行驶安全。青岛顺丰营运负责人姜鹏说:“每辆无人车预计每天可完成4趟至6趟投递任务,配送快递量可达600件至1000件,接驳成本可降低60%。”
丰翼科技(深圳)有限公司是顺丰旗下专注于末端配送物流无人机研发和运营的企业。“无人机能广泛适用于‘急’‘难’‘险’‘贵’运输场景,完成人力难以完成的配送任务。”丰翼科技政务总监陈孝辉介绍,公司已在粤港澳大湾区实现大规模常态化运营,业务覆盖医疗、应急、电力、水利等多个领域。截至2024年10月底,公司在全国累计开通近600条航线余万架次。
为进一步提升配送效率,顺丰还联合深圳市地铁集团推出全国首个轨道物流驿站,打造“空中无人机+地面驿站+地下无人车+地铁”无缝衔接的空铁轨联运网络。在该网络中,空中无人机将包裹快速送达轨道物流枢纽,以减少地面交通压力,可节省约50%集货时长;地面驿站承接无人机起降任务,并提供现场寄件等服务;地下无人车在地铁站内实现全程自动化装卸;地铁在非高峰时段利用闲置运力承担大运量运输工作,建立了高效、绿色、低碳的物流运输体系。
“凭借持之以恒的技术创新,顺丰构建起数字化供应链生态,实施物流网络全环节数字化建设。在此基础上,无人化、AI、数字孪生等前沿技术领域的探索与应用,将有效保障顺丰未来技术竞争力。”顺丰副总裁、首席信息官耿艳坤表示,公司将进一步强化在物流供应链、科学技术创新等领域的优势,不断的提高综合物流服务能力,推动业务持续健康增长。
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