来源：牛宝体育娱乐平台 发布时间：2024-11-17 07:46:59
昨日，装载“新三样”风险货品电动叉车和电动助力自行车的集装箱，从江苏南京港运送至上海洋山港，无须重复申报，便装载至“地中海莱妮（MSC LENI）”轮出运。这标志着“新三样”风险货品“一单究竟”“一箱究竟”水水中转运送在沪苏敞开常态化运转。
“新三样”是指电动轿车、锂电池、光伏产品。近年来，“新三样”出口需求旺盛，上海海事局数据显现，本年到9月20日，上海港锂电池类货品及新能源轿车水水中转量达2.84万标准箱，同比增加59.1%。
上海海事局副局长曹杰介绍，曩昔，“新三样”风险货品在跨地域出运期间，触及多个港口的风险货品申报手续，因而出运申报批阅周期较长，申报改变手续繁琐。
现在，沪苏两地港口和海事部分首先完成“始发港”和“中转港”事务协同和数据同享，以及监管成果互认。中转港海事管理机构非必要不再进行集装箱开箱查看，而且船只经过两港的总申报次数削减至3次，总申报周期节省2至4天。
业内人士以为，“一单制”“一箱制”运送形式有望招引渐渐的变多的长三角企业挑选物流时刻更确认、运营本钱更经济的水水中转“江海联运”形式。（记者 王力）
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