来源：牛宝体育娱乐平台 发布时间：2025-04-29 11:12:09
新华社重庆4月24日电（记者林红梅、赵佳乐）我国集装箱多式联运在方针支撑、市场需求、铁路货运变革和技术立异等要素驱动下，整体规划持续攀升。这是我国集装箱职业协会常务副会长李军24日在重庆发布《我国集装箱多式联运开展陈述（2024）》时表明的。
多式联运是指各种运送方法服务联接、规范一致，能够在必定程度上完结一货畅流究竟。李军介绍，全国港口集装箱2024年铁水联运量约1335万规范箱，铁路集装箱发送3668万规范箱，中欧班列开行数量19392列，接连十年出现敏捷添加态势。
李军说，多式联运运营主体已从传统物流中独立出来，星级多式联运运营人到达125家；多式联运“一单制”扩围提质，规范和规矩逐步完善；港口快速推动铁水联运一体化，数据互联同享获得打破，铁水联运联接安排愈加顺利。
2024年度我国集装箱多式联运开展陈述共分为八章，环绕职业开展整体特征、多式联运运转剖析、多式联运与工业联动、集装箱运送能力、多式联运系统建造、多式联运主体水平、立异事例、趋势展望打开。陈述已接连10年向社会发布，见证了我国多式联运由发动阶段转向稳健开展的老练阶段进程，已在我国多式联运范畴具有了较强影响力。
会上还发布了天津港海铁联运开展指数。天津港集团物流有限公司副总经理李巍介绍，我国集装箱职业协会智库携手天津港，首先树立海铁联运开展指数，反映天津港海铁联运整体开展情况，为多式联运运营人供给资源配置根据。
我国集装箱职业协会是全国仅有的集装箱职业全工业链的职业安排，由交通运送部进职事务辅导，有近500家会员。
