新华社北京5月22日电（记者樊曦）记者从我国国家铁路集团有限公司得悉，22日，国铁集团与中粮集团在京签定战略协作协议。同日，全国首列粮食多式联运“一单制”班列满载3000吨玉米从吉林榆树站发车。班列在抵达辽宁营口港后将搭乘海运货轮驶向广西钦州港，全程运送时刻将从18天紧缩至13天，大大下降粮食物流本钱。

  国铁集团货运部担任的人介绍，与传统的集装箱多式联运事务比较，“一单制”运送具有“一次托付、一单究竟、一箱究竟、一次结算”的特色，削减客户与铁路、航运等多个承运人逐个交流洽谈单证交代、短驳运送、货品换装等环节，客户可全程追寻货品去向，极大提高了运送功率，有用紧缩了归纳物流本钱。

  该担任人表明，国铁集团和中粮集团着眼于优势互补、一同展开，携手构建疏通高效的粮食物流系统，推动粮食运送降本增效。一是保证粮食供应链安全安稳，精心安排北粮南运，优化运送安排，加强全程盯控，保证高效送达，助力粮食增产、粮农增收及粮食市场供应安稳。二是继续深化粮食“公转铁”运送，推动粮食企业铁路专用线建造，进步粮食装卸和转运功率，下降“前后一公里”物流本钱。三是全力展开“总对总”事务，国铁企业活跃融入中粮集团上下游供应链，为粮食运送供给全程物流解决方案，削减中间环节，提高运送效能。四是活跃拓宽协作范畴，推动多式联运“一单制”，同享两边物流交易信息，一起做大做强国有企业。

  2024年11月22日，国铁集团开端试行多式联运“一单制”运送；2025年2月28日，国铁集团与4家航运企业签定协作协议，联手展开集装箱多式联运“一单制”运送服务，到现在，已推出多式联运“一单制”产品119个。