来源：牛宝体育娱乐平台 发布时间：2024-12-23 10:06:22
民航资源网2024年10月25日消息： 2024年10月25日，由中国航空运输协会（简称“中国航协”）主办的第二届CATA航空大会在北京盛大开幕。此次盛会吸引了国内航空业界的顶尖精英、政府官员及媒体代表齐聚一堂，一同探讨民航业的未来发展之路。中国航空运输协会理事长王昌顺在开幕式上发表了热情洋溢的致辞，对参会嘉宾表示了热烈的欢迎，并分享了全球及中国民航业的最新发展形态趋势，传递出中国民航业前景广阔、未来可期的积极信号。
王昌顺理事长在致辞中强调，举办CATA航空大会是中国航协践行服务国家、服务社会、服务行业、服务会员根本宗旨的重要举措，也是讲好中国故事、讲好民航故事的重要平台。他指出，当前全球航空业正加速从过去的阴影中复苏，并呈现出四大显著趋势：行业盈利能力明显地增强，大型航空集团市场地位巩固提升，低成本航空公司加快速度进行发展，智慧化低碳化投资持续加大。特别是智慧民航建设，正成为推动全球航空业新一轮发展的关键方向和重要保障。
在此背景下，中国民航业同样展现出了强劲的发展势头。据王昌顺理事长介绍，今年前三季度，我国国内客运量已恢复至2019年同期的114.4%，国际航线%。预计全年客、货运量有望分别超过7.2亿人次、850万吨，双双创出历史上最新的记录。这一成绩的取得，不仅得益于中国民航业自身的努力，更离不开国家政策的支持和全球航空界的共同努力。
在数字化转型方面，中国民航业同样走在了世界前列。王昌顺理事长指出，中国民航业正以数字化发展驱动流程再造、组织模式变革，围绕安全生产、服务的品质、航班正常、绿色发展等方面，强化数字技术应用项目的落地和场景示范驱动。目前，智慧航空器运行与运输服务、智慧机场、智慧空管等领域已逐步进入国际先进行列，为中国民航业的智慧化建设奠定了坚实基础。
同时，国产民机事业的加快速度进行发展也成为中国民航业的一大亮点。从研发设计、生产制造到适航取证、商业投运、海外拓展，国产民机事业实现了一系列历史性突破，已进入规模化、系列化、产业化发展的新阶段。特别是以电动垂直起降飞行器（eVTOL）和遥控驾驶航空器（RPAS）为代表的新型航空器的加快量产，将有利于我国整合航空制造与无人机研制资源，实现航空制造与新兴技术的加速融合发展。未来，随着这些新型航空器的广泛应用，中国民航业的飞机全生命周期成本有望持续下降，逐步提升行业竞争力。
然而，在加快速度进行发展的同时，中国民航业也面临着诸多挑战。高铁竞争加剧、主要航空枢纽竞争力有待提升、地理政治学干扰国际航空运输发展等问题依然存在。面对这些挑战，王昌顺理事长提出了五点倡议：一是坚持共建共享，畅通数据资源“大循环”，提升数据交互能力；二是坚持问题导向，增强民航核心竞争力，缩短旅客整体出行时间，打造智慧物流联运服务体系；三是坚持自主可控，防范化解系统风险，确保关键技术设备自主可控；四是坚持开放合作，促进互利共赢，深化国际交流合作，推动中国标准国际化；五是坚持持续安全，构筑高水平安全保障体系，确保民航安全水平持续领先。
这些倡议不仅为中国民航业的未来发展指明了方向，也为全球民航业的创新发展提供了有益借鉴。与会嘉宾都表示，将积极做出响应这些倡议，携手合作，共同应对挑战，推动全球航空市场持续恢复和发展繁荣。
在大会现场，与会嘉宾还就如何推进智慧民航建设、加强国际合作等问题进行了深入交流和探讨。大家一致认为，智慧民航建设是未来民航业发展的必然趋势，需要各方一起努力，加强合作，一同推动技术创新和应用落地。同时，加强国际合作也是推动全球民航业一起发展的重要方法，需要各方秉持开放共享的理念，深化合作，实现互利共赢。
总之，第二届CATA航空大会的圆满召开，不仅展示了中国民航业的最新发展成果和未来发展的新趋势，也为全球民航业的创新发展提供了有益借鉴和合作平台。相信在全球航空界的共同努力下，民航业必将迎来更美好的未来。
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