来源：牛宝体育娱乐平台 发布时间：2024-08-27 09:29:49
关于常常乘机出行的旅客，尤其是需求长期乘机的旅客来说，难免会遇到中转的状况，而每次中转最头疼的事莫过于，不是在从头处理值机和央求就是在从头处理值机和央求的路上。假如能在中转站不再从头处理值机和央求手续该多好？
为进一步加速旅客流、行李流的中转速度，进步世界中转旅客及其行李物品的通关功率，东航于2019年4月24日获得上海浦东世界机场海关复函，赞同东航在浦东世界机场份额“全面通程”航班项目。划要点：东上航在浦东机场一切通航站点都将归入“通程航班”形式。也就是说，今后不需求在浦东机场中转厅从头处理值机和央求就可飞往国内恣意东航、上航航线， 起色更便当便利了~
通程航班是指进出境中转旅客在始发站一次性处理始发站及中转站乘机手续，在中转站承受海关对其央求行李和手提行李的查验监管，并在目的地提取央求行李的事务形式，是非常快捷和深受旅客欢迎的中转形式，也是大型航空纽带开展的方向。
5月28日，东航浦东纽带“通程航班”项目新增芝加哥、马德里、布拉格、阿姆斯特丹、斯德哥尔摩5个世界站点。此前，东航已相继完结69个国内外站点的双向辐射。新一批站点的注册，标志着东航行将迈入“全面通程”的新阶段。
搭乘MU256航班从芝加哥抵达上海后起色前往广州的张先生对这次通程航班的乘机体会拍案叫绝。家住广州又常年在海外作业的他，常常需求往复美国和我国之间，“以往搭乘芝加哥到上海的航班时，登机牌和行李央求等手续都只能先处理到浦东机场，抵达后要拖着沉重的行李箱来回络绎于中转厅间，还要从头处理值机和央求，既耗时又吃力。”
此次，他惊喜地发现，在芝加哥机场就能处理联程登机牌，央求行李更是直挂到了广州。在东航中转人员的交心指引下，张先生在浦东机场中转大厅内高效快捷地完结了各项联检手续，顺畅抵达了登机口候机。
“通程航班”是深受旅客欢迎的中转形式之一，这种能够让旅客在始发地一次性处理始发站及一切经停站的乘机手续，并可直接在目的地站提取央求行李的“通程航班”形式，能够便利旅客在中转站起色后续航班，有力提高旅客的中转服务体会，为他们的多样化出行带来更多快捷。
全航段挑选东上航航班，在始发站正常处理值机手续，如有行李央求，需依据作业人员要求填写相应信息，并经过央求行李安检后完结行李央求手续。
国内航班转世界航班的旅客：进入中转国内转世界厅，完结联检手续、办结手提行李和央求行李海关清关后，就能踏上下一段旅程啦！
世界航班转国内航班的旅客：下机后完结卫生检疫，进入中转世界转国内厅，完结联检手续、办结手提行李和央求行李海关清关后，也能轻松踏上下一段旅程哟！
跟着东航“全面通程”航班项目的逐步推进和施行，东航在年内有望分批次新增94个站点，站点总数达163个，完结浦东机场“全面通程”，为更多国内外旅客供给更快捷、更高效、更人性化的中转服务。
