来源：牛宝体育娱乐平台 发布时间：2025-06-14 10:57:56
在这个物联网蒸蒸日上的时代，物流行业也在悄然发生着翻天覆地的变化。尤其是位于鲁西南的曹县，作为一个内陆县，如何打通外贸物流的梗阻，成了令人瞩目的焦点。走进曹县富华家具用品有限公司的生产车间，工人们忙碌的身影与机器的轰鸣声交织成一幅热火朝天的画面。4月1日，成品沙发正在紧锣密鼓地打包装车，从这里起步，这些沙发将通过“公路+铁路+海运”的多式联运模式，漂洋过海，送到全球客户的手中。
谈起这一转变，公司CEO刘浩腼腆地笑道：“现在发货轻松多了，公铁海联运帮了大忙。”这样的转变，源于曹县近年来的深入改革与创新。位于县内的众多外贸企业，以前主要是依靠单一的公路运输，将货物通过500多公里外的青岛港运送至世界各地。然而，公路运输的局限性让刘浩这一些企业经营者饱受困扰，有时节假日的物流问题甚至让他焦虑得连觉都睡不着。
面对着繁琐且风险重重的运送过程，往往会因为一些小情况而耽误整单订单，让人倍感压力与无奈。于是，2022年，刘浩决定改变这个格局，采用全新的一站式“公铁海”多式联运模式。从他公司装车出发，货物只需短短几公里，就能搭乘火车，直接运往青岛港，途中只需几小时，便可以顺利抵达目的地。这样一来，运输的时间和成本大幅度降低，企业的运营效率显著提升。
曹县的成功并非偶然。2016年，随着曹县内陆港的设立，这里开始成为一个颇有战略意义的物流枢纽。这一港口具备海关等功能，聚合了京九铁路、长江航道的多条运输线，让各种运输方式的结合及中转接驳变得更轻松。通过这样有效的资源整合，企业经营者们的烦恼得到了极大的缓解。
而在背后，曹县内陆港国际物流有限公司则逐步推动了这一变革。公司CEO任五朵表示，自从实施了这一多式联运模式后，工作人员能够反应极快，通常半个小时就能到达工厂处理业务。这种高效的物流服务吸引了慢慢的变多的客户，甚至经营事物的规模已拓展至周边200多公里的区域。
尽管多式联运给公司能够带来了便利与效率，但也并非没有困难。从1930年以来，涉及到铁路与港口的多个环节，环节复杂、损耗严重的问题依然存在。任五朵指出，任何一个环节出问题，整个运输链都可能受一定的影响。为了应对这些挑战，山东港口物流集团在2020年3月开始做数字化改造，逐步打通了铁路、公路、海关的信息壁垒，建立了“陆海通”智慧物流多式联运平台，实现了货物追踪及信息共享，使得企业用户都能够在网络上轻松地办理业务，能将所有环节的协调变得简便。
如今，曹县的物流模式一时间成为大家学习的榜样。“一键式办理”的理念，真切地展示了数字化的经济的力量，给公司能够带来了无与伦比的便利。倘若没有这些创新，企业又如何在这一充满挑战的国际市场中稳稳立足？是国家政策也好，是地方发展规划也罢，都是在为企业的成长铺路，赋能供给链，进一步融合绿色、可持续的理念。
曹县的成功故事让我们正真看到了一个内陆小县的逆袭与蜕变，企业借助这一新模式，不仅在激烈的市场之间的竞争中占得先机，更为未来发展点燃了希望的火炬。只要坚持创新，顺应时代潮流，更多的企业必将在这样的物流变革中迎来发展春天。返回搜狐，查看更加多
